목차
자동변속기 미션오일 교환 방식별 공임비
DCT 및 수동변속기 미션오일 교환 공임비
특정 차종 추가 비용 및 유의사항
미션오일 교환 주기와 점검 방법
공임나라 예약 및 준비 팁
자동변속기 미션오일 교환 방식별 공임비
자동변속기 미션오일 교환은 주로 장비 순환 방식과 드레인 방식으로 진행됩니다.
장비 순환 방식은 오일 전체를 순환시켜 깨끗하게 교환하는 방법으로 오일 양이 많거나 레벨링이 중요한 차량에 적합합니다.
| 작업 종류 | 공임비 | 소요 시간 |
|---|---|---|
| 레벨게이지 有 (~20리터) | 55,000원 | 50분 |
| 레벨게이지 無 (~20리터) | 70,000원 | 80분 |
| 쉐보레·쌍용·하이브리드 | +15,000원 | 80분 |
| 모하비·QM5·말리부 디젤·르노·CVT | 업체 문의 | 80분 |
드레인 방식은 중력으로 오일을 배출하는 전통적인 방법으로 비용이 저렴합니다.
기본 드레인 1회 작업 후 추가 배출이 필요할 수 있습니다.
| 작업 종류 | 공임비 | 소요 시간 |
|---|---|---|
| 드레인 1회 (게이지 有) | 30,000원 | 30분 |
| 추가작업 1회 (게이지 有) | 15,000원 | – |
| 드레인 1회 (게이지 無) | 40,000원 | 40분 |
| 추가작업 1회 (게이지 無) | 20,000원 | – |
| 자트코 미션 (쿨러 탈착식) | 75,000원 | 50분 |
오토미션 오일팬 및 필터 교환은 후륜구동 차량에서 필수로, 드레인 1회 포함 110,000원에 50분 걸립니다.
추가 드레인 1회는 20,000원 더 듭니다.
CVT나 DCT 타입은 업체 문의를 통해 확인하세요.
DCT 및 수동변속기 미션오일 교환 공임비
DCT 변속기 오일 교환은 구조가 민감해 정밀 작업이 필요합니다.
일반 DCT는 35,000원에 30분, 삼성 DCT는 55,000원에 40분 소요되며 하부커버 탈착 시 5,000원 추가됩니다.
| 작업 종류 | 공임비 | 소요 시간 |
|---|---|---|
| 일반 DCT | 35,000원 | 30분 |
| 삼성 DCT | 55,000원 | 40분 |
| 하부커버 탈착 | +5,000원 | – |
수동변속기와 디퍼런셜 오일 교환은 구조가 단순해 저렴합니다.
둘 다 25,000원에 20분씩 걸립니다.
멤버 탈착이 필요한 G80이나 제네시스 같은 차는 업체 문의하세요.
| 작업 종류 | 공임비 | 소요 시간 |
|---|---|---|
| 수동변속기 오일 | 25,000원 | 20분 |
| 디퍼런셜 오일 | 25,000원 | 20분 |
과다 또는 부족 시 변속 불량이 발생할 수 있습니다.
특정 차종 추가 비용 및 유의사항
특정 차종은 추가 비용이 발생합니다.
쉐보레(CVT 제외), 쌍용, 하이브리드 차량은 순환식 교환 시 15,000원 추가, 자트코 미션(모닝, 스파크, 마티즈)은 20,000원 추가됩니다.
모하비, QM5, 말리부 디젤, 르노, CVT 차량은 반드시 업체에 문의하세요.
유의사항으로 자동변속기 오일 교환 시 레벨링 작업을 포함해야 합니다.
교체 후 미션오일 온도를 맞춰 정확한 양을 측정하는 과정입니다.
정밀 장비 플러싱은 별도 문의가 필요하며, 수입차, 하이브리드, CVT는 구조 확인이 필수입니다.
미션오일 안 갈면 변속 충격이나 시동 꺼짐 같은 증상이 생길 수 있으니 주기적으로 교환하세요.
레벨링 없이 교환하면 오일 과다/부족으로 변속기 고장이 날 수 있습니다.
기사에게 반드시 확인하세요.
미션오일 교환 주기와 점검 방법
미션오일 교환 주기는 엔진오일보다 길지만 정기 점검이 중요합니다.
일반적으로 주행 거리나 기간에 따라 다르지만, 제조사 매뉴얼을 따르세요.
점검 방법은 엔진 시동 후 변속기를 각 단계(P-R-N-D)로 움직여 오일 레벨과 색상을 확인합니다.
오일이 검거나 타는 냄새가 나면 즉시 교환하세요.
공임나라에서 교환 시 작업 후 변속이 거칠면 추가 점검이 필요할 수 있습니다.
교환 주기를 지키면 변속기 수명을 크게 늘릴 수 있습니다.
차가운 상태에서는 정확한 레벨이 나오지 않습니다.
공임나라 예약 및 준비 팁
공임나라 예약은 홈페이지에서 ‘미션오일’ 항목을 선택하고, 미션 방식(순환식/드레인)을 비고에 적으세요.
국산차 자동변속기 순환식은 55,000원, 드레인 방식 35,000원 정도 준비하세요.
팬 탈부착 방식은 70,000원~110,000원으로 작업 시간이 길어집니다.
준비물은 차량 규격 미션오일과 공임비입니다.
DCT/CVT는 40,000원~50,000원 정도 예상하세요.
예약 후 기사에게 레벨링 확인과 쿨러 장착 여부를 알려주면 원활합니다.
미션오일 규격을 모르면 차량 매뉴얼이나 제조사에 문의하세요.
잘못된 정보로 추가 비용이 발생할 수 있습니다.
다만 특정 차종 추가 비용은 차종에 따라 업체 문의가 필요합니다.
어떻게 하나요?
공임나라에 재방문해 점검 받으세요.
오일 규격 불일치도 원인입니다.
일반 쿨러 장착은 기본 공임에 포함되지만, 확인하세요.
게이지 有 차는 30,000원+15,000원/회, 게이지 無는 40,000원+20,000원/회입니다.
하부커버 탈착 필요 시 5,000원 추가되며 레벨링 필수입니다.




